该系统主要用于机动车尾气治理站上对于在用汽油车和柴油车尾气排放的检测。包括:车辆信息登录、检测调度、功能检测、报告单打印、检验维修建议等功能。
该系统配置简单可选择汽油版、柴油版或汽柴混合版本。
根据配置版本不同,汽油版 使用双怠速法对装配点燃式发动机的车辆进行检测,柴油版 使用自由加速法对装配压燃式发动机的机动车进行检测,汽柴混合版本包含以上两种版本的检测能力
工位机(预装检测程序、数据库、串口测试工具)
尾气检测设备(柴油、汽油)
1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、采用电化学原理测量O2和NO。并根据测得的CO、CO2、HC和O2数值计算过量空气系数λ值;
2、该仪器体积小、操作方便、测量准确、工作可靠,适用于汽车制造厂、摩托车修理厂等。
☆仪器平台全套进口组件而成,体积小,操作方便,测量精准可靠;
☆具有自动校零功能,自动化程度高;
☆仪器界面图象化设计,菜单式操作,使用更加方便;
☆多级过滤系统设计,可以避免长期使用造成对传感器的污染;
☆可通过RS-232串口与PC机的通讯;
☆可单机进行怠速和双怠速流程下的检测尾气排放过程;
☆可选配外置或内置微型打印机,具备直接打印功能;
☆符合国际标准ISO 3930或OIML R99 I级精度要求。
1、采用取样式(分流式)测量原理测量机动车排气不透光度;
2、符合国标GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》;
3、适用于环境保护部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使用。
☆采用“空气气幕”保护技术,使光学系统免遭排烟的污染。测量室恒温控制,防止排气中水份冷凝,影响测量结果;
☆具有实时测试和自由加速测试等功能;
☆具备油温测试功能;
☆大屏幕液晶显示,字体清晰;
☆采用图形化显示,界面友好;
☆配备RS485接口与外部计算机通信;
☆可选配内置式微型打印机;
☆可选配转速分析仪,测量发动机转速。